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价格诱人的宝马5系到底能不能买?大数据告诉你

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#楼主# 2020-11-27

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有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测宝马5系,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!

宝马5系自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但宝马5系是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。

在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价66.59万的宝马5系 2018款改款 540Li 行政版作为评估的款式。

外观





宝马5系车身尺寸:5087mm/1868mm/1500mm,轴距:3108mm。同时,宝马5系轮毂采用245/45 R18。



车型 宝马5系
长(mm) 5087
宽(mm) 1868
高(mm) 1500
轴距(mm) 3108
轮毂(英寸) 18.0


在大灯方面,宝马5系采用了LED大灯。

内饰



宝马5系的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,宝马5系配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看,宝马5系与同类车相比配置更丰富,科技感更强。

宝马5系采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。



宝马5系采用了液晶仪表,显示信息丰富,功能强大,画质和动画效果都令人满意。

动力:80.10%的人赞了



动力配置 宝马5系
发动机 3.0T
变速箱 8挡手自一体
最大功率(马力) 340
峰值扭矩(牛·米) 450.0
供油方式 缸内直喷
燃油标号 95#

宝马5系搭载了最大功率252马力、最大扭矩350.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率340马力、最大扭矩450.0N·m的3.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为7.6L。

实际动力体验上,宝马5系保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台5.09米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映,宝马5系的车主最爱去的三个地方是:超市、KTV和饭店。

通过对车主的口碑分析,车叔发现:宝马5系被车主吐槽最多的一点是空间,操控这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在空间大、运动模式动力好和操控好,抽取部分用户的评论如下:

  • 车主1表示:“看过和了解过五系的人也都知道五系那3米多的轴距所带来的舒适空间体验和后排各种姿势的解锁就会让你为之兴奋”
  • 车主2表示:“N20中功率搭配采埃孚变速箱很顺滑、动力随叫随到,最快开到过230、总体来说动力还不错了、可能自重有点大”
  • 车主3表示:“我觉得这车品牌给人带来的心理上的满足感比车的性能操控大”


看完了车叔对宝马5系介绍,您是否满意呢?如果宝马5系不能满足各位看官的需求,还可以考虑奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90这几款车,价格也都在44万-67万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!

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